俄羅斯2008年7月1日開始執(zhí)行《關(guān)于調(diào)整汽車質(zhì)量檢驗(yàn)證書發(fā)放程序的計(jì)劃》
俄羅斯聯(lián)邦技術(shù)監(jiān)督局及汽車和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研究所共同制定了《關(guān)于調(diào)整汽車質(zhì)量檢驗(yàn)證書發(fā)放程序的計(jì)劃》。新計(jì)劃將于2008年7月生效。此次調(diào)整將取消對(duì)進(jìn)口中國(guó)汽車質(zhì)檢證發(fā)放的簡(jiǎn)化程序資格。
俄羅斯聯(lián)邦監(jiān)督局副局長(zhǎng)謝爾蓋.普加喬夫表示，汽車和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研究所制定了汽車質(zhì)量檢驗(yàn)的新規(guī)則。對(duì)從2008年7月1日其首次申請(qǐng)汽車質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè)將按新規(guī)定執(zhí)行，針對(duì)批量生產(chǎn)汽車的質(zhì)量驗(yàn)證新規(guī)定將于2010年7月1日起開始生效，新規(guī)定取消了對(duì)非《日內(nèi)瓦協(xié)議》(1958年簽訂)成員國(guó)所生產(chǎn)汽車質(zhì)檢證發(fā)放實(shí)行簡(jiǎn)化手續(xù)的資格，其中包括中國(guó)在內(nèi)。
目前，中國(guó)客車和載重汽車都是以小批量(在150臺(tái)一下)形式出口俄羅斯的，俄方在質(zhì)量檢驗(yàn)證書發(fā)放上給與了手續(xù)簡(jiǎn)化的優(yōu)惠。根據(jù)新規(guī)定，屆時(shí)中國(guó)汽車將需要通過全部的質(zhì)量檢測(cè)程序。新規(guī)定中針對(duì)客車實(shí)行的按最低要求檢驗(yàn)的優(yōu)惠以及對(duì)小批量汽車檢驗(yàn)的優(yōu)惠均被取消。
同時(shí)，新規(guī)定對(duì)同一品牌、同一批次和同一規(guī)格的的小批量汽車質(zhì)量證書將采取一次性發(fā)放的形式，但是新的質(zhì)量驗(yàn)證規(guī)定不適用于二手汽車。謝爾蓋.普加喬夫表示，目前實(shí)行的質(zhì)量驗(yàn)證體系是1998年制定的，已經(jīng)過時(shí)了。另外，2007年3月1日頒布實(shí)施的《聯(lián)邦技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)法》為質(zhì)量驗(yàn)證體系進(jìn)行重新修訂奠定了基礎(chǔ)。
俄羅斯政府規(guī)定，從2008年1月4日起，對(duì)非日內(nèi)瓦協(xié)議成員國(guó)的進(jìn)口汽車進(jìn)行全面檢查，提高了領(lǐng)取俄汽車質(zhì)量認(rèn)證的門檻。比如，在汽車安全性檢測(cè)方面，檢測(cè)項(xiàng)目大幅增加，卡車從2項(xiàng)增加到9項(xiàng)；車身強(qiáng)度、剎車檢測(cè)也提高了要求，同時(shí)，暫停一年小批量(150輛以下)進(jìn)口。而今年夏天，還將進(jìn)一步出臺(tái)政策，將汽車的檢測(cè)項(xiàng)目大幅增加到105項(xiàng)。除了檢測(cè)項(xiàng)目增加以外，檢測(cè)費(fèi)用也大幅提高，一輛車的檢測(cè)費(fèi)用已經(jīng)從2006年的7萬歐元提高到現(xiàn)在的15萬歐元。而俄羅斯將于2010年全面實(shí)施歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，這意味著花大價(jià)錢取得的有效期三年的質(zhì)量認(rèn)證只有兩年有效期，到2010年還必須進(jìn)行新的質(zhì)量認(rèn)證。這項(xiàng)措施的主要是針對(duì)中國(guó)，因?yàn)樵诙砹_斯主要汽車進(jìn)口國(guó)中，只有中國(guó)不是日內(nèi)瓦協(xié)議成員國(guó)。
