濱海邊疆區(qū)政府新聞處1月21日宣布了馬自達(dá)公司建設(shè)汽車組裝廠的計劃。邊疆區(qū)行政長官謝爾蓋·達(dá)利金在同該公司代表團(tuán)會談時討論了這一問題。邊疆區(qū)政府發(fā)布的公告稱，日本公司或者建設(shè)新工廠，或者利用現(xiàn)有的廠房和設(shè)施，項目一期工程的生產(chǎn)能力為每年3萬輛。
馬自達(dá)公司發(fā)言人證實公司同達(dá)利金進(jìn)行了會談，但拒絕透露細(xì)節(jié)。去年12月，馬自達(dá)公司總裁表示，公司準(zhǔn)備研究在俄羅斯等發(fā)展中國家建設(shè)工廠的可能性。
安永公司（Ernst & Young）汽車部門負(fù)責(zé)人伊萬·邦切夫認(rèn)為，選擇遠(yuǎn)東地區(qū)是合乎邏輯的，大量的汽車零件將從日本供應(yīng)。但為使項目有利可圖，必須利用工業(yè)組裝優(yōu)惠制度以降低零件進(jìn)口關(guān)稅。經(jīng)濟(jì)發(fā)展部代表表示，馬自達(dá)公司沒有簽署工業(yè)組裝協(xié)議。但政府辦公廳某官員表示，不需要簽署單獨(dú)的協(xié)議，馬自達(dá)公司可以和索勒爾斯公司進(jìn)行合作。經(jīng)濟(jì)發(fā)展部官員說，該公司已經(jīng)有工業(yè)組裝協(xié)議，可以生產(chǎn)馬自達(dá)牌汽車，但相關(guān)問題還沒有談妥。
索勒爾斯公司發(fā)言人表示，公司在符拉迪沃斯托克建設(shè)的年產(chǎn)2.5萬輛汽車的工廠于2009年底投產(chǎn)，目前組裝韓國雙龍汽車（SsangYong）。今年工廠將滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，到2013年工廠將達(dá)到年產(chǎn)4萬輛的產(chǎn)能。他表示，公司目前沒有生產(chǎn)馬自達(dá)汽車的計劃，也沒有同日本公司進(jìn)行有關(guān)談判。
在去年俄羅斯汽車市場銷量增長30%的情況下，馬自達(dá)汽車的銷量反而減少了19%至24926輛。Rolf公司汽車零售部門負(fù)責(zé)人謝爾蓋·謝爾比寧表示，由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間日元升值，馬自達(dá)汽車和其他日本品牌一樣價格上漲。但馬自達(dá)公司表示，去年公司出現(xiàn)了供貨方面的問題，目前問題已經(jīng)解決。
謝爾比寧強(qiáng)調(diào)，在俄羅斯市場獲得好評的汽車，其銷量取決于供貨量。Avtomir公司高管弗拉基米爾·格里戈里耶夫表示，馬自達(dá)在俄羅斯市場上感到自信，但僅通過進(jìn)口只能獲得溫和的增長。他還說，在俄羅斯生產(chǎn)將有助于降低外匯風(fēng)險。www.essay007.cn
